旅行的貓

(JR九州△久留米駅前△某寺's△大きいの貓)

星期五下班後，到辦公室附近誠品找某樣文具。我先到地下二樓吃晚飯，選了一家賣湯包的餐廳，點了牛肉湯和櫻花蝦炒飯，兩樣加起來三百多元，跟在日本一餐的費用差不多，是非常好吃的中華料理。

接著就到一家專門賣日文書的書店，那有陳列一些紀念品，可是非常的貴，也有很多替代品，所以不會太吸引人購買。裡面有很多關於貓的攝影集，貓這種動物應該到處都有，不是太稀奇，但是為何很多人競相對貓攝影，出了那麼多寫真集呢？我想是貓的外表、表情還有牠那懶懶的樣子可愛極了。其中有一本書專門拍「環遊世界的貓」，另外還有很多本是拍「旅行的貓」，貓界也流行起旅行了？其實旅行的貓不就是野貓嗎？

「家貓」每天不愁吃，每天不是睡覺、吃飼料就是搗亂，一副無所事事的樣子，難道家貓的貓生就只有這樣嗎？「旅貓」每到一個地方，都有不同的驚奇，玩玩水、交朋友，雖然沒有每天都有飯吃，可是每餐的內容卻都不同，也可以看到不同的動物。貓的身手矯健，懶得走路偶爾搭個免費的電車，累了就找地方休息，雖然有時候因為地盤的問題會被趕。

===待續===


超不削的...

好寂寞的日子

好寂寞的日子

這些年來，雖然到了學校上課，但是寂寞的感覺仍然揮之不去，大家都好忙，人際關係也都很冷淡。在興趣方面，台灣的鐵路能拆的都拆了，剩下來的觀光路線也都沒有任何令人懷念的感覺，捷運列車像載豬的貨車，高鐵的價格還是比預期的貴很多。

這幾天到了民生東路的模型店逛了幾次，實在沒有什麼新鮮的東西，只好買了兩輛MICRO ACE的キハ52柴油普通車，一輛標準色與一輛首都圈色。這系列的車輛都是動力車，共有四輛，其中三輛JR西日本車型在台灣比較受歡迎，另一輛的排障器與台灣所使用的差別太大，在模型店沒有看到白底綠帶的那一輛。我每天都把它們帶來辦公室放在桌上，心情不好或寂寞時看看它們，心情就好多了。

其實原本到模型店是要找一些零件。前些日子在網路上買了一些模型，松本模型的スハ28400，車體為壓縮紙，零件、轉向架與車輪為金屬，但是沒有車上的字、車燈與椅子。另外一套是TRIX 23347 Express Train Passenger Car Set。這兩年TRIX許多車輛都改為塑膠車身，這種馬口鐵皮製造的車廂都消失了。為了原本5輛萊茵河列車能夠連結得更長，便買下這組三輛車箱。這三輛車箱原裝並無電燈。

接下來想到另一家位於西門町的模型店試試運氣，沒想到這家店的東西更少，陳列的貨品幾乎沒有符合我需求條件的。就在剛剛要離開時，找到一本一直想買的書「無限的火車情，古仁榮台灣鐵道寫真集」，這本書的價值在於裡面的照片，很多台糖、台鹽小火車北部人沒有看過，在台北拍的照片則讓人懷念。這本書訂價一千二百元，比起「中國鐵路創建百年史」、「台灣鐵路百週年紀念」每本五百元的售價貴了很多。

キハ52-115 大糸線標準色

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キハ52-156 大糸線首都圈色
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除了顏色的不同，車體部份也有小小的不同；例如，門、窗
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松本模型的スハ28400

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TRIX 23347 Express Train Passenger Car Set

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Based on prototypes of the German Federal Railroad (DB): 2 type B4üe-28/52 coaches 1 type WR4ü(e) dining car

Model: Era III, all of the cars have bodies made of fine sheet metal, train destination signs imprinted on the cars, cars have close coupler mechanism and NEM coupler pockets. Coupler drawbars included. Total set length 814 mm / 32-1/16

「無限的火車情，古仁榮台灣鐵道寫真集」

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中和南勢角我的家

住在這裡好幾年了。記得剛搬進來第一天上班晚上，發現家的前面雖然是條小小的馬路，卻是車水馬龍；家的後面是夜市，烤肉攤每天營業到清晨，38號、78號，就這樣吆喝，還有烤肉的煙味。

隔天起來是我最後一天騎機車上班，雖然看著地圖走，卻怎麼也走不出中永和，不到五公尺就有個紅綠燈，而且剛好每個都要停個一分、半分，這樣怎麼到得了辦公室呢？因此；就這樣每天改搭捷運，痛苦的日子就此開始。

如果有一家公司明文禁止顧客曬太陽、喝水、呼吸，一定會被告吧？可是這家公司是官營的，所以這三條規定在他那是合法的。曬太陽；都在地下，沒太陽曬，是有點精神虐待，不過嘛！民主國家。呼吸？其實也沒有禁止啦！只是常常有人在車廂中昏倒，還有常常得感冒。喝水？你敢？這裡執法的比新加坡還嚴格耶！這裡是民主國家耶！香港人是世界有名的聒噪？是嗎？那為什麼越來越多人搭台北的地鐵要戴耳機？地鐵公司要人講電話小聲，自己的喇叭卻聒噪個不停，音量又大，香港人有台北地下鐵聒噪嗎？

換單位後更慘，每天要在台北車站轉車，下車好像在逃難，好不容易到了另外一個月台，卻上不了車。月台上明明有車門，卻有一個保全在那邊喊立正、稍息、向右看齊。南勢角，是給難民住的地方吧？

經濟越來越差，房價越來越高，只好跟難民一起住。整條巷子人能走的地方只有一條，而且是單行道，好像花東鐵路，常要"會人"、"超人"、"被人超"，近南勢角還連人走的路都沒有，到處都是垃圾、狗屎，還有人就坐在那路口用餐，我是不敢去拍照啦！

生活在這種環境怎麼會快樂得起來呢？好想逃離這裡喔！一定要考試、努力考試，才能在美麗的寶島生存。

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南勢角四號出口對面的巷子

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台北縣民說自己是二等公民，我覺得叫二流公民比較對。

要穿越這條馬路才能到家門口，機車、汽車卻都是呼嘯而

過，完全不看路上有沒有行人，非常危險。

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停水停電好像是很平常的事，不知道何時開始也收集停水

、停電通知單。

學校的夜景

這兩年以來，每天要爬大約十幾層樓的樓梯上學。每次抵達山頂就想到，那麼美的夜景，一定要把它拍下來做紀念，可惜都沒有帶相機。這個學期的課都在低樓層，沒有機會上山拍照，不過這一天因為畢業紀念冊的廠商舉辦說明會，不得不再爬上山頂一次，這天終於有帶相機，而且爬的很累，剛好可以趁機休息一下。